Длина, мм
Ширина, мм
Полная высота, мм
База, мм
Дорожный просвет, мм
Высота по сидению, мм
Полная масса, кг
Максимальная скорость, км/ч
Модель двигателя
Количество цилиндров
Количество тактов
Рабочий объем, куб.см
Диаметр и ход поршня, мм
Степень сжатия
Мощность, л.с./(об/м)
Крутящий момент,Н*м/(об/м)
Объём маслянного бака, л
Объем топливного бака, л
Расход бензина, л/100 км
Переднее колесо
Заднее колесо
Передний тормоз
Задний тормоз
| 1675
615
995
1145
105
700
70
60 *
AF34E
1
2
49
40,0 - 39,3
7,1
7,0/6500
0,81/6250
1,3
5,3
1,85
90/90-10 50J
90/90-10 50J
Барабанный
Барабанный |
Первая модель скутера Honda Dio AF34 Cesta была выпущена в 1995 году, а 18-го июня 2004 года компания Honda объявила о выпуске нового 50 кубового скутера Dio Cesta. Спроектированный для того, чтобы с комфортом и удобством ездить как по городу, так и за его пределами, новый Honda Dio Cesta получил от своих разработчиков большую, встроенную корзину спереди для удобной перевозки небольших грузов.
Honda Dio Cesta 2004-го года был выпущен китайской компанией Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd и представлен для продажи в Японии 2-го июля. 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением, что является особенностью всех последних моделей Dio, практически не шумит и превосходно экономит топливо. Полностью встроенная в тело скутера большая корзина спереди обеспечивает отличную возможность перевозки грузов, кроме того, предусмотрена и система защиты от краж. Фары Honda Dio Cesta расположены внизу корзины так, чтобы оставаться чистыми все время. Сидение – 690 миллиметров в высоту – идеально подходит для женщин.
Корзина, сделанная из превосходного пластика и полностью встроенная в тело скутера, выглядит очень стильно. Она идеальна для ежедневного шоппинга. Под сиденьем достаточно места для шлема или других насущных вещей.
Honda Dio Cesta выпускается в трех цветовых комбинациях – жемчужно-черный, называемый также цветом звезды Процион, желтый жемчуг и синий «металлик», называемый также цветом звезды Сириус.
Надежные передние и задние тормоза скутера Honda Dio Cesta оснащены так называемой комбинированной тормозной системой, которая обеспечивает оптимальную тормозную силу. |
