Технические характеристики мотоцикла| Двигатель | четырехтактный | | Рабочий объем цилиндров | 346 | | Cтепень сжатия | 6:1 | | Максимальная мощность | 11кВт при 4000 об/мин | | Максимальная скорость | 115км/ч | | Вес мотоцикла | 142кг |
В
1935 г., через год после выпуска первого автомобиля Jawa и выпуска
первого мотоцикла собственной конструкции, Ява представила новый
мотоцикл модели 350 OHV.
Jawa 350 OHV исходит от
предыдущей модели, от которой отличалась только другим цилиндром и его
головкой и была предназначена прежде всего для спортивных целей.
Объём
двигателя 346 сс ( 70 x 90), мощность 11 кВт (15лс) при 4 000 об/мин и
степень сжатия 6 : 1. Четырехступенчатая коробка передач была
изготовлена из алюминиевого сплава.
Рама была такая
же, как у Jawа 350 SV, только передняя вилка была побольше с увеличеным
амортизатором колебаний. Весил мотоцикл 142кг и достигал максимальной
скорости в 115 км/час.
Мотоциклы изготовлялись в двух
исполнениях, как общедоступный вариант стандарт и улучшенный специал.
Варианты отличались количеством хромированых деталей, большей передней
фарой, спидометром с подсветкой, ножным переключением передач и шинами
3,50 - 19, стандартными шинами тогда были 3,25 – 19.
Цена стандартного типа была 8 950 крон а тип специал, который начал выпускаться с 1937 года, был на 500 крон дороже.
Jawa 350 OHV выпускалась одновремено с более ранней моделью Jawa 350 SV, производство которой прекратилось в 1936 году.
Jawa 350 OHV выпускалась до 1946 года, кроме военных годов. Всего изготовили 2 700 штук.
У
мотоцикла проявлялись неисправности связаные с системой смазки.
Недостаток масла испытывал прежде всего механизм привода клапанов. Так
же проявлялись неисправности в зажигании. Поэтому двигатель
переработали, увеличили ребра охлаждения, механизм клапанов закрыли и
улучшили смазку.
После этих улучшений
мотоциклисты-спортсмены стали охотнее покупать эту модель. При хорошем
техобслуживании мотоцикл был надёжным, его мощность и скорость отвечала
требованиям покупателей. |