Воскресенье, 20.05.2012, 08:26

Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS                                                              Главная | Форум |  Мой профиль | Регистрация | Выход | Вход

Меню сайта
Разделы статей
Важно
Электрика
Ходовая
Двигатель
Тюнинг
Социальная сеть
Мы в контакте Мы на Facebook
Наш опрос
У вас есть права на вождение транспорта?
Всего ответов: 506
МотоПоиск
Случайное фото
Друзья сайта
ТОП.KATIT.ru - рейтинг авто/мото/экстрим сайтов
С начало были мысли купить оригинал, но после небольших совещаний и раздумий было решено сделать его самому. Тахометр искал не долго, он нашёлся у знакомого. Спидометр тоже долго искать не пришлось, купил уже знакомый мне прибор. Сразу скажу, что все работы произвёл Android, за что ему огромное спасибо. После покупки всех составляющих процесс пошёл. С начало доработали спидометр. Обточили корпус и достали из него схему с дисплеем. Сам спидометр был собран на славу, но разобрали быстро, это из-за имеющегося опыта в таких делах. До этого героически погиб такой же спидометр, но на благо науки. С корпуса спидометра было снято максимальное количество пластмассы для уменьшения размера, так как в тахометре места не много. Как и что снять это уже вопрос индивидуальный, так как тахометры и спидометры очень разные, и их количество моделей очень велико. После доработки спидометра дело дошло до самого тахометра, а в частности циферблата, к которому крепится спидометр. Разобрав тахометр, принялись отмечать отверстие под дисплей и вырезать его. Опять же, как и где его вырезать зависит от конкретного случая и от имеющихся инструментов. После вырезания и подгонки окна для дисплея спидометр был приклеен на двух стороннюю ленту. В будущем можно по периметру спидометра пройтись каким-нибудь клеем для большей надёжности, что бы во время эксплуатации он случайно не отвалился. Наверное, во всех спидометрах такого типа есть кнопки. Разобрав спидометр надо изучить схему платы и найти все кнопки, что бы потом припаять к ним провода и вывести кнопки наружу корпуса тахометра. Taк же наружу надо вывести и питание спидометра, а то постоянно разбирать тахометр для замены батарейки не удобно. Этого пока у меня не сделано, но думаю, в скором будущем это будет осуществлено. Фотографий самого процесса нет, но есть уже конечный вариант.
Как встроить спидометр в тахометр
Как встроить спидометр в тахометр
Как встроить спидометр в тахометр
Как встроить спидометр в тахометр

Форма входа
E-mail:
Пароль:
Профиль
Гость

Сообщения:

Группа:
Гости
Время:08:26

Добро пожаловать на наш портал.Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
МотоЧат
200
Полезное
Счётчик материалов
Комментарии: 137
Форум: 86/667
Фото: 228
Новости: 253
Загрузки: 109
Статьи: 332
Directory: 1
Ad-board: 1
Статистика

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0
Счётчики

Отечественные мотоциклы © 2012

Используются технологии uCoz