Коленвал мотоцикла Днепр
Коленчатый
вал мотоцикла Днепр двухопорный представляет собой отливку из
высокопрочного чугуга, имеет два колена, расположенные в одной
плоскости под углом 180градусов, и состоит из передней цапфы, задней
цапфы, щеки и двух шатунных шеек.
Коленчатый
вал установлен в картере двигателя на двух подшипниках. На переднем
конце коленчатого вала крепится ведущая шестерня распределительного
механизма и центрифуга, а на конической части заднего конца-маховик.
При
нормальных условиях эксплуатации коленчатый вал мотоцикла Днепр с
шатунными подшипниками скольжения имеет значительный срок службы.
Однако при капитальном ремонте двигателя рекомендуется заменять
вкладыши шатунных подшипников. Это предохраняет от преждевременного
износа шатунные шейки коленчатого вала.
а — составной («Урал»);
б — цельный («Днепр»);
1 — шатун с неразъемной нижней головкой и роликовым подшипником;
2 — противовес;
3 — коренная шейка;
4 — шатунная шейка;
5 — щека
