Вторник, 22.05.2012, 10:43

Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS                                                              Главная | Форум |  Мой профиль | Регистрация | Выход | Вход

Меню сайта
Разделы статей
Важно
Электрика
Ходовая
Двигатель
Тюнинг
Социальная сеть
Мы в контакте Мы на Facebook
Наш опрос
У вас есть права на вождение транспорта?
Всего ответов: 509
МотоПоиск
Случайное фото
Друзья сайта
ТОП.KATIT.ru - рейтинг авто/мото/экстрим сайтов
Вот, на мой взгляд, лучшая схема реле. Ее преимущество состоит в том, что частота вспыхивания ламп не зависит от мощности подключенных лам, но в то же время при полностью отключенной нагрузке, реле не срабатывает.
Реле поворотов

Реле представляет собой провод диаметром 0,8 - 1 мм, намотанный на геркон в количестве 15 витков:
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Профиль
Гость

Сообщения:

Группа:
Гости
Время:10:43

Добро пожаловать на наш портал.Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
МотоЧат
200
Полезное
Счётчик материалов
Комментарии: 139
Форум: 86/667
Фото: 228
Новости: 253
Загрузки: 109
Статьи: 332
Directory: 1
Ad-board: 1
Статистика

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
Счётчики

Отечественные мотоциклы © 2012

Используются технологии uCoz