Комплект этих узлов для мотоциклов "ИЖ" изображен на рисунке, каталог деталей приведен в таблице
Щиток
переднего колеса предназначен для защиты водителя и узлов мотоцикла
(двигатель, рама) от пыли, грязи и водяных брызг с переднего колеса.
При этом щиток не должен значительно ухудшать охлаждение цилиндра
двигателя, увеличивать аэродинамическое сопротивление мотоцикла. По
методу крепления щитки переднего колеса бывают подрессоренные, то есть
прикрепленные к элементам рамы, как правило, на мотоциклах повышенной
проходимости: кроссовых спортивных мотоциклах, и подрессоренные, то
есть закрепленные за подвижные элементы амортизаторов переднего колеса.
На ижевских мотоциклах применялись. как подрессоренные щитки переднего
колеса (ЮКП, ИЖЮ, ИЖП2, ИЖЮ2, ИЖПЗ, ИЖЮЗ), так и неподрессоренные
(ИЖ49, И-Ж56, ИЖП4, ЖЮ4, ИЖП5, ИЖЮ5, ИЖП5-01, ИЖП6). Неподрессоренные
щитки одновременно повышают жесткость телескопической вилки, что имеет
большое значение, особенно для мотоциклов с боковым прицепом. Щиток
переднего колеса мотоциклов "Планета 4", "Планета 5", "Юпитер 4",
"Юпитер 5" (поз. 1-14, рисунка) состоит из вальцованного щитка 14 и
прикрепленных к нему винтами кронштейнов 12 и 13. Края щитка
завальцованы из условия безопасности и прочности. Резиновый брызговик 3
закреплен на щитке планкой и винтами. С подвижными трубами
амортизаторов щиток соединен через резиновые втулки, снижающие
вибрационные нагрузки. Щиток переднего колеса мотоциклов с дисковым
тормозом и телескопической вилкой с пневморегулированием аналогичен
щитку для мотоциклов с барабанным тормозом, кроме кронштейна крепления
щитка к амортизаторам телескопической вилки. На поз. 47-51 показан вариант переднего щитка с улучшенными защитными качествами и дизайном для мотоциклов с дисковым тормозом. Боковые
(инструментальные) ящики на мотоциклах служат для р азмещения в них
приборов электрооборудования (аккумуляторная батарея, предохранитель,
выключатель "стоп" заднего тормоза), инструмента водителя и запасных
частей. На мотоциклах "Планета 5", "Юпитер 5" ящики (штампосварные с
декоративными кожухами) крепятся к раме болтами и специальными
резиновыми держателями. Для удобства пользования крышки ящиков съемные
на зацепах и закрываются замками с номерными ключами (поз. 38). На
крышках ящиков закреплены эмблемы мотоциклов. Ответственными узлами для
мотоциклов являются кожухи защитные 22, которые выполняют роль
первичной очистки воздуха, защищают карбюратор и воздухофильтр от грязи
и механических повреждений и способствуют снижению уровня шума впуска. На
мотоциклах "Планета" всех модификаций кожухи защитные выполняют также
роль распорного элемента между картером двигателя и рамой. Поэтому
кожухи изготовляются литые алюминиевые и устанавливаются с помощью
болта прижимного 21 с контргайками и болтом 43. Момент затяжки гайки
распорного болта должен быть 1,5-2 кгм исходя из условия наибольшего
снижения вибрации от двигателя, ощущаемой водителем на рукоятках руля,
подножках водителя, щитке приборов и зеркале. Щиток грязевой 25
защищает узлы мотоцикла от грязи с заднего колеса, а также служит для
крепления блока БПВ 14-10. Щиток задний стальной штампованный служит
для защиты водителя и пассажира от пыли, грязи и водяных брызг от
заднего колеса. Щиток крепится к основанию седла. На некоторых моделях
мотоциклов к заднему щитку крепится номерной знак.
Форма входа
Профиль
Гость
Сообщения: Группа:Гости
Время:10:55
Добро пожаловать на наш портал.Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
