Может быть применен любой электронный коммутатор от автомобиля. У меня установлен коммутатор старого образца для авто типа ВАЗ -2108, 2109; ЗАЗ, Москвич.
Коммутатор габаритами довольно большой, в силуминовом корпусе. Закрепил я его под сиденьем ря-дом с задним фонарем. Если применить современные коммутаторы, то можно располо-жить в любом удобном месте. На рисунке жирным цветом обозначены провода, которые уже присутствуют в конструк-ции, а вновь вводимые провода обозначены тонкими линиями. Места соединений прово-дов обозначены черными точками. По заводской схеме переключатель "Аварийное отключение” замыкает минусовой вывод катушки зажигания на корпус. В моей схеме я включил в разрыв прерывателя, так как при замыкании мощных транзисторов на корпус это может привести к их порче. Зазор свечи А23-В доводил до 1,5 мм - продолжала работать, но уже с перебоями. В моем случае 0,9 мм оказалось оптимальным. Работу всей схемы можно собрать на столе и замыкая клемму №7 на минусовой вывод аккумулятора между электродами свечи, в такт замыканию, будет появляться дуга. Соединение 5-7 должно быть обязательно. | 
