Вторник, 22.05.2012, 11:41

Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS                                                              Главная | Форум |  Мой профиль | Регистрация | Выход | Вход

Меню сайта
Разделы статей
Важно
Электрика
Ходовая
Двигатель
Тюнинг
Социальная сеть
Мы в контакте Мы на Facebook
Наш опрос
Какой у вас мотоцикл?
Всего ответов: 2320
МотоПоиск
Случайное фото
Друзья сайта
ТОП.KATIT.ru - рейтинг авто/мото/экстрим сайтов
Приобрел прикуриватель от ВАЗ. Их есть 2 вида - от классики и от восьмерки. Точно не помню, по-моему взял от классики.
Я не курю и по прямому назначению использовать буду редко, к тому же проверив его я обнаружил что корпус совсем не нагревается.
Поэтому по поводу теплоизоляции особо не беспокоился. Сбоку у этого прикуривателя есть пристегивающееся крепление для лампочки подсветки.
Именно за это я и решил его закрепить. 2-мя короткими шурупами закрепил в выемке панели приборов.





Прикуриватель должен работать в 2-х режимах: как зарядка для сотового (работать при выключенном зажигании) и как вольтметр (включаться при включении зажигания). Эту проблему я решил установкой трехконтактного двухпозиционного выключателя по следующей схеме:



Чтоб было незаметно выключатель разместил в треугольной выемке под ручкой одометра



Если передний щиток отсутствует - то данная конструкция получается открыта дождю (в этом случае лучше поставить 3-х позиционный выключатель со средним положением "выключено").



У меня же стоит обтекатель который его полностью закрывает.



Но даже если от воды и произойдет короткое замыкание, просто перегорит собственный предохранитель, ведь основная проводка сухая внутри панели.
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Профиль
Гость

Сообщения:

Группа:
Гости
Время:11:41

Добро пожаловать на наш портал.Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
МотоЧат
200
Полезное
Счётчик материалов
Комментарии: 139
Форум: 86/667
Фото: 228
Новости: 253
Загрузки: 109
Статьи: 332
Directory: 1
Ad-board: 1
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Счётчики

Отечественные мотоциклы © 2012

Используются технологии uCoz