Вторник, 24.11.2020, 06:07
Советские мотоциклы
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS                                                              Главная | МотоФорум |  Мой профиль | Регистрация | Выход | Вход

Меню сайта
Категории раздела
Тюнинг [66]
Двигатель [68]
Электрика [57]
Ходовая [17]
Важно [73]
Урал-Днепр [100]
Электросхемы скутеров [23]
Мото видео [10]
Разделы статей
Важно
Электрика
Ходовая
Двигатель
Тюнинг
Новое на форуме
коляска к мотоциклу ЯВА
Ответов: 0
Зажигание стреляет
Ответов: 6
НЕПОНЯТКИ С ДВИЖКОМ((((((
Ответов: 6
Где-то коротит
Ответов: 0
Странная проблема.
Ответов: 11
Социальная сеть
Мы в контакте Мы на Facebook
Наш опрос
Чего не хватает этому сайту?
Всего ответов: 686
Случайное фото
Главная » Статьи » Электрика

Вариант электропроводки для мотоцикла Ява 350 с генератором от ЗиД или ММВЗ

Замечания:

1. Вышеуказанная схема предусматривает установку вибрационного звукового сигнала и реле поворотов от ЗиД или ММВЗ, которые работают довольно посредственно. (как заменить их на более совершенные будет сказано ниже)
2. Зажигание включается путем поворота ключа влево (езда без аккумулятора в штатном режиме), поворот ключа вправо ничего не включает.<
3. Изменения в схеме для Явы 250 предусматривают исключение КЭТ, и одного датчика генератора (статор генератора в этом случае не требует переделки в отличие от 2-х цилиндровой модели).
4. Лампа индикатора питания от батареи не используется
5. В ранних выпусках Яв спидометр имеет 2 лампы подсветки.
6. Переключатель поворотов подойдет от 634 модели.
7. Применены лампы следующих типов:
- фара 12В 40+45Вт, 12В 4Вт
- указатели поворотов 12В 10Вт (4 шт.)
- подсветка спидометра и контрольные лампы 12В 1.5Вт (7шт)
- стоп сигнал 12В 21Вт
- подсветка номера (задний габарит) 12В 5Вт

Модификации:

1. Для того чтобы использовать штатный явский сигнал (который гораздо более громкий, нежели сигнал от Минска или Восхода) требуется собрать выпрямитель и подключить его по следующей схеме:


Где 1-кнопка гудка на руле; 2-выпрямитель на диодах КД202; 3-электролит. конденсатор 5000-10000мкФ на напряжение от 25В; 4-явский гудок

2. Можно включить в цепь аккумулятор для питания стоп сигнала, указателей поворотов и звукового сигнала от постоянного тока, это позволит поставить автомобильный гудок, и заметно повысить яркость стопа и мигалок на низких оборотах двигателя. Для этого потребуется собрать следующую схему:

Д1 и Д2 - Д214, Д3 - КД202, С1 5000-10000мкФ от 25В, R1 подбирается по оптимальному зарядному току ~ 1/10 емкости батареи.
Последовательно с резистором R1 можно включить красную лампу "питание от АКБ" в левом углу спидометра, но теперь она наоборот будет сигнализировать зарядку АКБ.
Помимо вышеуказанного можно еще на выход схемы подключить питание электронного тахометра.
Наиболее оптимальные АКБ - 12В 7Ач от устройств UPS. Аккумулятор маленький и необслуживаемый. К тому же не течет, что немаловажно.
Источник:http://www.jawaold.su
Категория: Электрика | Добавил: Царь (18.09.2010)
Просмотров: 4282 | Теги: Вариант электропроводки для мотоцик | Рейтинг: 0.0/0

Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МотоПоиск
Рекомендуем
Интересно
Профиль
Гость

Сообщения:

Группа:
Гости
Время:06:07

Добро пожаловать на наш портал.Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь!
Счётчики
Счётчик материалов
Комментарии: 170
Форум: 105/754
Фото: 231
Новости: 281
Загрузки: 115
Статьи: 414
Directory: 1
Ad-board: 1

Отечественные мотоциклы © 2020

Используются технологии uCoz